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铁路桥梁盆式橡胶支座

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    铁路桥梁盆式橡胶支座的特点: 

    1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。 

    2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 

    3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。 

    4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。 

    支座与桥梁的连接 

    1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。 

    2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。 

    上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。