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板式橡胶支座直销厂家在哪里

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    板式橡胶支座的破坏试验
    通过35个200 mm和400 mm圆型支座的破坏试验表明取容许应力为12.5MPa时,
    公路桥梁支座的强度安全系数均在7以上.
    军桥销售部 魏女士 真诚供应 Tel: 13383388737  0318-5820707   QQ : 2357933671 

    尤其是公路、铁路桥梁上,支座的应用面广、量大。
    公路桥梁支座的破坏基本上是由钢板拉断而引起的,
    圆形橡胶支座发生橡胶撕裂或脱胶现象。

    根据加劲钢板产生的拉力N真:
    Vs . ts与橡胶板产生的Vp . te平衡,
    则得到VrS = 1Vp . te/ts,
    加劲钢板产生的拉力随着橡胶板增厚而增大。

    天然橡胶支座和合成橡胶支座怎么分辨 
    公路桥梁支座有以天然橡胶制的和以合成橡胶(氯丁橡胶)制的,
    近车来,桥梁上使用橡胶支座的例子很多。
    为了减少其横向压缩变形,而在橡胶中加设钢板或维尼纶等予以加强。

    板式橡胶支座的安装施工图纸,
    公路桥梁支座主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。
    圆形橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向